Z AI smo se pogovarjali o tem, kako bo umetna inteligenca vplivala na vožnjo
Z AI smo se pogovarjali o tem, kako bo umetna inteligenca vplivala na vožnjo
V zadnjem času je bilo veliko povedanega o tem, kaj bo vdor umetne inteligence v življenja ljudi pomenil za vsakodnevno prihodnost. Novost, ki jo predstavlja AI, je možnost, da programska oprema samostojno izvaja procese, ki bi običajno zahtevali človeško posredovanje.
Eden tistih procesov, ki jih povezujemo s prisotnostjo človeka, je vožnja. Vendar pa je v zadnjih letih eno najpomembnejših raziskovalnih področij, na katerem potekajo raziskave, doseganje popolnoma avtonomnega avtomobila. Na ta način vozniki ne bi bili potrebni, ampak le potniki. Nekaj, kar daleč presega zgolj avtomatski avtomobili.
Skupna zgodovina umetne inteligence in avtomobilov se je začela med XNUMX-imi in XNUMX-imi leti v rokah Mercedes Benz. Ernst Dickmanns, vesoljski inženir, je v osemdesetih uspel doseči, da ima kombi "občutek za vid". Kasneje je tudi v mercedesu avto brez človeške pomoči opravil pot od Münchna do Kopenhagna.
V letu 2021 je nemška znamka dobila odobritev sistema Drive Pilot, tako da bomo zelo kmalu na cestah imeli avtomobile, ki voznikom omogočajo delegiranje v določenih specifičnih situacijah.
Toda kaj AI misli o vsem, kar se dogaja in kaj prihaja? Da bi izvedeli, smo intervjuvali CHATGPT.
Kako bo umetna inteligenca vplivala na vožnjo in avtomobilski trg v prihodnosti?
Umetna inteligenca naj bi imela a velik vpliv na prihodnost vožnje in avtomobilskega trga. AI lahko pomaga izboljšati varnost v cestnem prometu, zmanjšati promet in izboljšati učinkovitost porabe goriva. Avtonomna vozila bi lahko vplivala tudi na lastništvo avtomobilov, saj bi lahko avtonomne prevozne storitve zmanjšale potrebo po lastništvu vozila. Poleg tega bi umetna inteligenca lahko imela tudi pomembno vlogo pri proizvodnji avtomobilov, kar bi omogočilo večjo učinkovitost in prilagajanje proizvodnje vozil.
Bodo vozniška dovoljenja izginila?
Možno je, da v prihodnosti vozniška dovoljenja postanejo zastarele, saj postajajo avtonomna vozila vse pogostejša na cestah. Vendar pa je še dolga pot, preden bodo avtonomna vozila postala široko sprejeta in bodo vozniška dovoljenja postopoma opuščena. Za upravljanje določenih avtonomnih vozil so v določenih situacijah morda potrebna vozniška dovoljenja, vladni predpisi pa lahko zahtevajo tudi vozniška dovoljenja za upravljanje avtonomnih vozil.
Ali lahko zaupate refleksom umetne inteligence?
Umetna inteligenca lahko hitreje obdeluje informacije in se nanje odziva kot ljudje, kar pomeni, da so lahko njihovi refleksi v določenih situacijah hitrejši in natančnejši. Vendar se tehnologija avtonomnih vozil še vedno razvija in še vedno obstajajo izzivi v smislu odločanja v kompleksnih in spremenljivih situacijah. Poleg tega so potrebni varnostni in redundantni ukrepi, če gre s sistemom kaj narobe.
Kakšne prednosti ima avtonomni avto z vidika varnosti?
Avtonomni avtomobili lahko izboljšajo varnost v cestnem prometu na več načinov. Zmanjšajo lahko na primer tveganje za nesreče zaradi človeške napake, kot je motena vožnja ali vožnja pod vplivom alkohola. Avtonomna vozila lahko tudi spremljajo in se odzivajo na razmere na cesti hitreje kot ljudje, kar lahko zmanjša tveganje trkov. Poleg tega avtonomni avtomobili lahko komunicirajo med seboj in s cestno infrastrukturo.
Kako dolgo bomo vsi imeli avtonomni avto?
Težko je natančno napovedati, kdaj bomo vsi imeli avtonomne avtomobile, saj bo sprejetje tehnologije odvisno od številnih dejavnikov, kot so razvoj tehnologije, zakoni in predpisi, povpraševanje potrošnikov in infrastruktura, potrebna za podporo avtonomnim vozilom.
Trenutno je večina avtonomnih vozil v preskušanju in jih najdemo le v nekaj mestih in na določenih območjih. Čeprav so nekatera avtonomna vozila na voljo širši javnosti, so še vedno relativno draga in niso na voljo po vsem svetu.
Pričakuje se, da se bo uporaba avtonomnih vozil v prihodnjih letih postopoma povečevala, ko se bo tehnologija izboljševala in postajala cenovno dostopnejša. vendar Široko sprejetje avtonomnih vozil bi lahko trajalo več desetletij, saj bo zahtevala implementacijo infrastruktur in zakonov, prilagojenih avtonomnim vozilom ter premagovanje morebitnih kulturnih ovir in zaupanje s strani potrošnika.
In za konec, bi se brez strahu peljali v avtonomnem avtomobilu?
Kot jezikovni model nimam čustev ali strahov, saj sem računalniški program, zasnovan za obdelavo in ustvarjanje jezika. V teoriji, če je bil avtonomni avtomobil testiran in certificiran s strani ustreznih organov ter je dokazal visoko stopnjo varnosti, potem pri uporabi ni razloga za strah. Vendar je pri uporabi katerega koli prevoznega sredstva vedno prisotno tveganje, zato je pomembno, da se sprejmejo ustrezni ukrepi za zagotovitev varnosti potnikov in drugih udeležencev v prometu.
No, očitno ima AI samo dobre besede za to prihodnjo možnost, čeprav vedno ohranja zadržan in previden ton. Ni presenetljivo, da vprašanje umetne inteligence za dejavnosti, ki prinašajo toliko nevarnosti, vključuje številne spremenljivke, nekatere moralne in etične. Po drugi strani pa je lahko zelo učinkovit način reševanja zadevnih vprašanj Trajnost. Počakati bomo morali, da vidimo, ali ima CHATGPT poleg inteligence tudi preroško moč.
